平时我们所接触到的起重机其实只是众多产品中的一部分，还有一些是比较陌生的，要说起重机到底有多少中类型，小编也说不清楚。看来，这个问题还是得让起重机生产厂家的技术人员来回答。
起重机可以大致的分为四大类，类是轻小型起重机，这类产品的特点是轻便、结构紧凑、动作简单，作业范围以点、线为主。而且它们一般只有一个升降机构，只能完成单一的升降舞动，典型代表有千斤顶、电动葫芦、绞车等。
第二类属于桥式起重机，相比类来说有了很大的改变，它可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物实现垂直升降或水平运移，主要是由起升机构，大、小车运行机构等部分组成的，桥式起重机、龙门起重机、冶金桥式起重机、缆索起重机等都包括在内。
一般的汽车起重机是在载重汽车底盘上增加起重装置构成起重机，而全路面起重机的底盘是的地盘技术设计，两者的技术含量不可同日而语。底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计，这两项技术都是全地面起重机的独有技术。与汽车起重机的底盘相比，其具有更强的承压能力、更平顺的行驶性能、更有效地平衡轴荷和增加整机的侧倾刚度，可以说，设计的全路面起重机底盘与一般的汽车起重机底盘相比是一个质的飞跃，没有设计的底盘和它所必须的油气悬架系统，就没有所谓的全地面起重机。
门式起重机：主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
门座式起重机：由度结构部分、机构部分、电气部分、安全装置部分组成。
门式起重机：在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。
门座式起重机：有效空间较小，影响使用；悬挂钢丝绳过长，不利于装卸作业；为实现水平变幅需要借助钢版丝绳进行补偿，从而使机构布置复杂化和钢丝绳磨损增加。因此组合臂架得到广泛应用。
门式起重机：门式起重机的权各机构工作性能和寿命很大程度上取决于润滑；门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
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